客车变“货车”，快递送到家。进入腊月后，浙江省丽水市遂昌县北界客货邮融合运输服务站快递量明显增加。每当合作线路的客车进站，投递员都会麻利地将快件装入后备箱，通过“顺风车”送至偏远村庄的村民手中。

  “以前取个快递不是自己往乡里跑，就要托亲戚朋友帮忙带，要是遇上雨雪天，真是愁死人。”遂昌县应村乡高棠村村民傅紫香抱着刚从村服务点取到的快递笑着说，“现在快递直接‘坐’客车进村，我出门走几步就能拿到，客货邮融合线路的开通真是办了件大实事！”

  这样的便利，源于对山区“物流困境”的破解。遂昌山多路远、村落分散，快递进村面临“路线长、成本高、件量少”等难题，导致“家门口”取件成为民生痛点。为此，遂昌县将富农联运工程列入2025年民生实事，明确要再开通2条城乡客货邮融合线路、新建2个农村物流服务点，用政策发力打通服务群众的“最后一公里”。

  破解难题的关键在资源整合。遂昌县以“遂昌山路”品牌为引领，依托数字乡村三级物流体系打造“1+3+N”融合体系，强化客运企业与遂昌县邮政分公司的协作，整合共富驿站、电商服务点等资源，再通过新增客运车辆、优化班次线路等方式，推动民生实事落地见效。

  2025年7月，北界镇至西山头村、田铺村两条线路相继开通，并在西山头村、高棠村建成了农村物流综合服务点，直接惠及600余名村民。如今，遂昌县邮政分公司还与“三通一达”、极兔等快递品牌达成合作，两条线路的日均快递量30多件，旺季峰值更是接近200件，截至2025年底已累计处理快件9000余件。

  “客货邮融合，看似‘小切口’，实则解决了‘大问题’。”遂昌县交通运输发展中心现代物流服务中心负责人表示，这种模式一举多得：不仅破解了快递进村难点和民生痛点，还为传统城乡客运注入了新活力，实现了客运增收与物流降本的双赢。

  富农联运工程的另一大亮点，则是打通产业发展的“动脉”。针对农产品出山难的问题，遂昌县同步建设提升农村产业道路，明确要新建硬化混凝土路面8.5公里以上，破除产业发展交通瓶颈。

  如今走进石练镇淤溪村，可以看到曾经坑洼的泥土路已变成3米宽的水泥路，蜿蜒穿梭在茶园间。“别看这条路才1.6公里长，却能辐射周边1000多亩茶园。”石练镇农技相关负责人华哲指着眼前的道路说。

  为把民生实事办实办好，遂昌县投入了320余万元资金，聚焦农业产业道路建设，着力破解路基缺失、施工不便等难题，提前完成了建设任务，有效打通了农资进山、农产品出山通道，如今，道路总长超过10公里，覆盖妙高、石练、三仁等6个乡镇（街道），惠及周边20余个自然村、上千户农户，为做大做强以“六张金叶子”为特色的品质农业提供了有力支撑。

  遂昌县相关负责人表示，从快递进村的“小幸福”到产业路上的“大希望”，遂昌县用“幸福双线”增进了民生福祉。而今，新一年的县两会即将召开，遂昌将继续聚焦群众“急难愁盼”，在巩固拓展现有成果的基础上，努力办好更多有温度、有实效的民生实事，让发展红利更多更好更快惠及全县人民。（龚隆淼 柴元成 徐胜军/文 遂昌县委宣传部/供图）