2024 10/02 10:32:48
来源:潮新闻

宁波舟山港升级多式联运服务

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  近日,一趟载有海洋网联(以下简称ONE)全程提单(CCA)出口商品的海铁联运班列,从武汉吴家山中心站始发,一天后抵达宁波舟山港铁路北仑港站,并在同日搭乘ONE集装箱船出海运至欧洲。自今年6月“武汉—宁波舟山港”ONE CCA海铁联运首发以来,宁波舟山港的海港服务功能进一步向湖北等内陆区域延伸。

  像这样“一单到底”“整列抵港”“同船出海”的运输方案,可大幅简化中间环节,相比于普通货运方式,船公司 CCA业务可直接在内陆城市签发提单,实现“站在家门口,货通全世界”。

  降低全社会的物流成本是提高经济效率的重要举措,也是为企业减负增效的“实招”和“硬招”。宁波舟山港相关负责人介绍,今年来,我们充分发挥港口航线资源和陆海联动机制优势,持续开拓海铁联运新通道,为更多外向型企业降低物流成本。

  不少出海企业感受到了“一单制”海铁联运班列的优势。一名来自武汉的企业主表示:“从‘站到站’到‘门到门’,既能同时获得海运和铁路运价下浮优惠,还省去了铁路、海运换装箱作业环节,时效大幅提升。”据宁波舟山港方面测算,“一单制”服务每年可为客户减少异地订舱成本约3200万元,可使货运总成本降低30%。

  与此同时,宁波舟山港通过积极对接国铁集团,打通了海铁联运上下游信息壁垒,实现“集装箱铁路在途信息”共享;建成宁波舟山港海铁联运协同管理信息系统,实现海铁联运业务全程信息化、可视化、一体化。客户能随时通过手机或网站,一键查询物流动态,就像网上查快递单号一样方便。

  一条物流通道就似一条“经济带”。目前,宁波舟山港海铁联运业务网已辐射全国16个省(区、市)66个地级市,建成内陆无水港37个,帮助中西部地区与国内发达地区、国际市场物流、商贸、产业深度融合。以“渝甬精品快线”海铁联运班列为例,综合运输实效可提高80%,切实服务西南地区电子产品等高附加值货源出运,运输时间由12天缩短至2天。(记者 王凯艺 通讯员 洪宇翔)

【责任编辑:韩冰玉】